春运——在回家的路上

　　作者：李冠吴 稿源：齐网 编辑：齐若凡

　　在中国，每到年关岁末，回家看看总是成为了每个人的头等大事。当大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加起来，运输需求的爆发性增长与运能不足的矛盾就愈发的突显，于是乎就形成了全世界最大规模的人口迁徙——春运。

　　今年春运是近五年来最早的一次春运，节前客流高峰来得早、时间长、峰值高。在这个被各路媒体誉为“史上最难春运年”里，回家似乎又一次成为了摆在每一位游子面前的难题。在今年回家的路上，除了传统的拦路虎、老大难之外，又加入了新角色—— 一只披着互联网外衣的新“黄牛”(互联网平台加价抢票服务)，平日里一张普普通通的车票想要买到手里可能要花费车票面值数倍乃至数十倍的金额。这一切的一切都给铁路部门带来了巨大的压力，作为春运的主力，铁路运输承载着亿万旅客的归家梦。所幸的是，还有这样一群铁路人，在这个国家的庆典里，依然坚守在自己的岗位上，为旅客们点亮回家的灯，照亮回家的路。

　　如高铁上的“掏粪男孩” 田莊，作为“90后”，又是刚毕业的大学生，家人眼中的骄傲，顶着“动车组地勤机械师”的高大上的名头，却能做到不怕脏、不怕累，丢掉“知识分子”的包袱，主动承担起了处理动车组的卫生间故障的责任。即使春运期间乘客暴增导致卫生间故障再怎么频发，也要尽到自己最大的努力来保证春节期间每列动车能够在规定的两个半小时内完成检修作业，不让检修延时，影响列车开行。

　　又如南昌铁路局福州南站的党总支书记王威，站在以这位从事铁路一线工作30年、全国五一劳动奖章和福建省道德模范获得者、福州车站服务明星的名字命名的“海峡情•王威服务台”前为旅客服务是他在春运期间的常态，在拥挤的人潮中，藏蓝色的身影会让旅客的内心平添一份安定。“您好，请问有什么可以帮您”，“您这趟车快到检票时间了，2号进站口人稍微少一点”，“退票请带身份证到5号窗口”。每个班来，这样的话王威都要重复数千次，服务了数万人。

　　这样的人，在铁路一线还有很多很多，“巡道工”、“接触网工”、“上水工”……许许多多您听说过又或是从没听说过的。而正是因为有了他们，我们旅客才能够“高高兴兴出门去，平平安安回家来”，才能够在回家的路上既“走得了”又“走得好”;才能够回家过个称心如意的平安年、团圆年。正是他们的辛勤劳动、无私奉献指引了我们回家的路;正是这些春运一线的平凡人，用对职业的尊重、坚守，在春运路上为万家灯火负重前行。

　　回家的路上，希望每一个人都能过上一个暖心的春节，希望每一个坚守在工作岗位上的平凡人都能够感受到家人团聚的美满!