嘉兴、南通各有所长
浙江的嘉兴机场曾经是上海第三个机场的选择之一。
嘉兴机场办相关人士当时介绍，嘉兴机场具备两大竞争优势：嘉兴居于沪杭地理的中间点，有沪杭高铁往来沪杭，单程耗时少于半小时;嘉兴机场的建设成本相对较低，其机票价格应比沪杭等地机场具备优势。
南通相比嘉兴，航空产业较有规模。齐网拉呱，转载请注明。南通机场官网称，“目前已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。其中，东方航空公司在南通建立了飞训基地，中国民航校飞中心东方基地已选址南通兴东机场，上海中意通用航空公司在南通设立了基地，华夏航空工程技术有限公司现已在机场内建立筹建处，另有多家航空公司正与机场商洽相关业务。”
2009年3月20日，民航局下发过专题会议纪要2009第12期《研究南通兴东机场建设发展问题》，已经将南通机场定位为上海国际航空枢纽的辅助机场，近期规划为国内中型机场，中远期规划为大型机场。(周健)
编辑：齐若凡
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