押运员需受“军事化”管理
押运员警惕性极高。2月16日下午,记者在一家银行网点试图采访押运员,但被押运员告诫离车远点。据该押运员称,警戒范围一般是运钞车10米内,过分靠近运钞车的人、戴着帽子或手揣兜的人、神色紧张的人,都需要特别注意。
这些训练来源于押运公司实行的军事化管理。振远护卫的招聘启事写道:“能接受封闭式军事化管理,退伍军人优先。”
一辆运钞车上有4-5名押运员,包括一名驾驶员,一位车长,两名持枪护卫员。车长负责押运途中的一切事宜,包括对突发情况的现场决断。
据银行人士称,运钞车全部安装了GPS卫星定位报警系统。在振远指挥中心的大屏幕上会有每辆运钞车的运动轨迹,随时锁定每一辆运钞车的位置,还可以查询行驶速度、运行轨迹,并可以监听车内的声音。而在运钞期间,押运员不可随意活动,不可更改行车路线,也不可擅自下车吃饭。
而为了控制风险,银行和护卫公司一段时间会更换行车路线和负责的网点,车辆和车长不会长期跑同一个银行网点。
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