贴上公车标示接受监督值得赞赏

　　“不知谁在开”、“不知开去哪”，公车私用，乱开、乱停、乱闯……对公车使用乱象、“车轮上的浪费”，群众反映强烈。从今年开始，广西—东盟经济技术开发区138辆公车，全部贴上“公务用车”标识并附举报电话，亮明正身，接受监督。(1月21日人民网)

　　“不知谁在开”、“不知开去哪”，其实反映出的是民众对公车难以实施监督的一种焦虑。车轮上的浪费甚至腐败，是近些年来社会极为关注的焦点，公车肆意浪费和挥霍纳税人的钱，难免不引起纳税人的反感甚至愤怒。加强对公车的外部监督，让公车全裸在老百姓的视野中，不失为治理公车浪费甚至腐败的良策。广西—东盟经济技术开发区的138辆公车，全部贴上“公务用车”标识并附举报电话，亮明正身，接受监督，很值得赞赏。

　　必须承认，汽车已经成为公务人员必配的办公用品，就跟一支笔、一张纸一样，是为方便公务员办公用的。从这个角度，只要是工作真正需要，只要公车是拿来为人民群众办事和服务的，按照什么标准配车、车子怎么使用，老百姓都没意见。现在社会对公车问题之所以有那么多怨气，很大的原因是因为不满意公车使用上存在严重的浪费甚至腐败现象。据国家发改委有关调研报告显示，公车使用有三个“三分之一”，即车辆公用三分之一，领导及家属私用三分之一，司机使用三分之一，被戏称为新“三三制”。

　　公私利益混淆、公私身份不清、公仆服务意识缺失、监管措施不到位等等，这些都是公车使用的矛盾点。平心而论，在我国公车使用并不缺少约束的制度，真正缺少的是从上到下“动真来硬”触碰既得利益者的决心和行动。监管和规范公车使用，光靠各单位的自律是不够的，应该借用社会的力量。

　　广西—东盟经济技术开发区138辆公车，全部贴上“公务用车”标识并附举报电话，让公车主动“亮明正身”，这是广西—东盟经济技术开发区坦然接受社会监督所表现出的一种高姿态。在中央要求切实转变工作作风、深入开展群众路线教育实践活动的今天，广西—东盟经济技术开发区的这一做法，无疑是工作作风的真正转变，也是真正在走群众路线。

　　作者：钱桂林
　　稿源：齐网
　　编辑：梁小民