青藏铁路公司：34182张车票翘首等待被“认领”

　　距国庆假期只有不到一周的时间了，相信热衷于旅游的人们早已盘算好了假期的出行方案，车票当然也早已被心快，手更快的“玩家”们“收入囊中”。可是，“此收”非“彼收”也，因为一个电话、一个“ENTER”仅仅是把它从众矢之的的境地招致您的麾下，只是“预约”，最终是它是否您真正为您“效劳”那还是两说呢。“不管怎样，先抢到了再说”的抢票心理，也成就了那句“走别人的路，让别人无路可走”的网络红语。

　　在2012年尚未实施网络售票和电话订票之前，去火车站、代售点窗口买票是老百姓乘坐火车出行的唯一选择。“神龙见首不见尾”让人震撼的排队场面现在回想起来，还让人心有余悸。2012年春运，铁路部门开始扩宽售票渠道、丰富售票方式让那种穿着棉袄、带着被褥，不眠不休、彻夜蹲点的排队场面彻底结束。可是任何事物的存在都是具有双面性的，电话订票、网络售票虽然改变了购票环境，有力打击了“黄牛党”，把购票机会较平均的分配到了百姓手中，让更多人能够买上车票。但是，带来的弊处也在不断凸显。从开始购票压力剧增导致购票平台瘫痪到现在依然广泛存在的“预约不买票，买票不兑票”的恶性抢票现象，可以说车票已然失去了它最初的本真意义。

　　谁都知道“僧多粥少”的道理，每个人都要想分得“一杯羹”的愿望，对于现阶段中国铁路说是达不到的。但是如何才能更好的盘活有效的铁路运力资源，最大限度的减少铁路运力资源的浪费，却是作为我们每个可能要坐火车出行的中国人必须思考的问题。靠技术上、设备上、制度上的不断提升与完善来遏制显然是收效甚微、治标不治本。倒是如果我们每个想乘坐火车出行的人都能真正做到理性购票、合理退票，“把票留给真正需要它的人”，我看是比前者来的更为高效。真的希望那句“走别人的路，让别人无路可走”只是一句让我们眉毛一弯、嘴角轻挑说出的一句可爱的、不俱“杀伤力”的俏皮话。

　　知道今年中秋休3天，国庆休7天的假日安排让小伙伴们比较凌乱，“混乱工作模式”将持续大半个月让人不得不抓耳挠腮。但是亲们，不管“闹钟是否要纠结死了”，不管是不是真的要让“调休滚出假期界”，请别忘记了您对美好假期的安排，请别忘记了您要尽早的去将你“预约”下来的火车票“认领”下来，只有这样那34182张火车票才会“喜笑颜开”。