战略意义
沃尔沃大庆合资公司的落成,涵盖了沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局,包括在大庆建立整车制造基地、张家口建立发动机制造基地和在上海建立中国研发基地,而位于大庆高新区的沃尔沃大庆整车制造基地,一期规划产能8万辆。该项目全部达产后,大庆将形成一个销售收入超千亿元的汽车产业,成为我国最大规模豪华汽车生产基地之一。这标志着沃尔沃中国本土化发展战略正式全面启动。
从2006年开始,宝马、奥迪等豪车品牌就开始实施‘本土化’战略,带动了国内豪华车市场的消费热潮,并一直以引领者的姿态出现在中国豪华车市场。眼下,在国内豪华车市场,奥迪、奔驰、宝马三大品牌包揽了78%的市场份额。而东北地区是我国豪华汽车最大的市场,沃尔沃大庆工厂的建立也标志着我国东北豪华车产业布局宝马、奥迪、沃尔沃三大豪华汽车品牌鼎足之势形成。
拉尔斯.邓(Lars Danielson)在发布会上表示,我们的信心是建立在我们拥有完善的生产、设计、研发、采购、制造以及销售体系的中国区总部基础之上的,这是其它在中国合资公司不曾拥有的。
合作双赢
这次沃尔沃与大庆的合资、合作可以说是中国汽车工业发展史上一个标志性的重大事件。吉利集团董事长李书福认为,沃尔沃汽车合资项目会选择落户在大庆,是大庆资源型城市转型、沃尔沃汽车不断提升发展的需求,使大庆与沃尔沃汽车走在了一起。今年以来,国家发改委接连颁布2013年振兴东北老工业基地工作要点,以及资源枯竭型城市的财政支持计划等政策,对处在转型困难时期的东北地区加大扶持力度,这为大庆市在经济全球化和产业升级的大背景下提供了契机,也让沃尔沃等到了在中国焕发第二春的机遇。扎根大庆,对于沃尔沃来说,不仅可以笼络二、三线富裕消费群体,更可以辐射更广大的中部地区,另外,位于大庆的基地则可以延伸到对俄罗斯远东地区的出口,如有可能,也能够直接面对韩国、蒙古甚至日本等东北亚国家。沃尔沃可以工厂为桥头堡,拓展临近的海外市场。
所以,无论从哪一个角度考虑,沃尔沃在大庆建厂,是双赢的选择。
编辑:齐若凡
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