的哥：
高峰禁用打车软件影响生意
据杭州市出租车行业协会粗略的估算，目前杭州大约有三成左右的司机在使用打车软件。昨天，记者也采访了一些的哥，听听他们的声音。
衢州人余师傅，在杭州开出租车已经6年多了。余师傅开的是白班，每天早上6点出车，下午4点下班，一天差不多做20脚生意，“有一半以上都是抢单生意。尤其是早高峰，几乎都靠打车软件在滨江区做生意。”
余师傅说，打车软件最吸引他们的，就是可以隐性挑客。乘客使用叫车软件叫车后，司机手机上马上就能显示出来乘客目前的位置和目的地。他也是利用了这一点，在早晚高峰避开市区繁忙路段，选择像滨江这样交通并不那么堵的新区做生意。
“如果杭州借鉴上海的做法，禁止司机在早晚高峰使用打车软件，这样一来，我们只能回归到以前那种扫街做生意，对我们的影响其实还是蛮大的。”
的哥王师傅从去年11月份开始使用打车软件，现在每天使用打车软件的抢单数都在15单以上。
王师傅说，上海推出的这些举措中，他最在意的还是“司机如果在载客运营途中接听电话，操作手机的，乘客可以从维护自身安全的角度，以视频、录音、照片等方式投诉”这点。
王师傅坦言：“现在很多司机使用打车软件抢单，都是在载客过程中。像我这样，通常习惯在乘客快到目的地时留意打车软件上的信息。到时候如果碰到一个较真的乘客投诉，可真是得不偿失了。”
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