破解景区拥堵需要放假制度灵活多样

　　10月2日，九寨沟景区发生游客滞留事件，景区出动武警维持秩序。21点多，大约60辆大巴在警车带领下抵达诺日朗换乘站，滞留的2000多名游客开始逐步撤离，很多乘客已滞留5个小时以上。一些游客称，景区内已经很拥挤，但是还是有载有乘客的公交车往上开，有人认为景区还在不断放游客入内，拥堵是不当的管理所致。（10月3日《北京青年报》）
　　长假休闲游，对于游客来说是一次开心之旅，更是一次烦恼之行；对于景区来说是一个掘金时间，更是一个管理难期。如何破解一次次出现的景区拥堵事件？是到了考虑“错时放假”“错时旅游”话题的时候了！
　　“错时旅游”这个话题并不新鲜，这么多年难以成行，主要原因还是时间问题。由于出行黄金期并不多，一个是十一长假，一个是春节长假，而春节长假正是冰天雪地，再加之这个假期的主题是团团圆圆，对于出游并不是个好假期。于是，每年的十一长假出现景点拥堵，甚至是踩踏事件也就不足为奇了。面对公众出游需求，破解景区拥堵只能靠错时的办法了。
　　要做到错时就需要解决时间问题，时间从哪里来？
　　首先，错时放假需要摆上日程。拿十一长假来说，各省市放假时间可以错开，可在9月24----10月8日时间段里任选7天，只要假期包含10月1日这一天，就没有失去放假的意义。具体到单位的放假日期也可以在规定的范围内自由选择。放假时间不同，却依然是适合旅游的黄金期，自然就可以减少拥堵。当然，这需要高速管理部门的配合。出行人员出示当地放假日期证明即可免费放行。
　　其次，五一长假需要卷土从来。在取消五一黄金周的时候，专家们考虑的是对传统假日的拯救，出发点是不错的。在考量的时候，却忘记了一个重要选项，公众的旅游需求。化整为零的假期，显然与这种诉求背离。在这种时候，恢复五一黄金周应该提上日程。
　　三是，带薪休假需要真正落实。带薪休假是制度对劳动者的温情关怀。但是，制度和现实却有了不小矛盾。对于公职岗位的劳动者来说，带薪休假不成问题。但还有很多群体难以受到带薪休假阳光的照耀。这些群体包括工厂职工以及事业单位下属企业的职工。面对要么“有薪”要么“休假”的单项选择，职工也只能拜倒在金钱的石榴裙之下了。而这个群体才是旅游群体最重要的组成部分。这需要劳动部门加强监督。
　　四是，假日拼接需要地方当家。在去年十一的时候，海南省搞了一个假日地方拼接版，当时就受到很多专家质疑，认为是不合法的，但是，法律是人制定，随着现实需要改变法律，才能显出法律的柔情和人性化。
“错时旅游”可以破解景区拥堵，“错时旅游”也需要假期时间的灵活多样，在公众旅游期待较高的今天，推行灵活多样的错时放假是需要，也行得通！

　　作者：郭元鹏
　　稿源：齐网
　　编辑：齐若凡