南京“一块砖”的人行道揭了谁的底?

　　“这样的人行道，真是太窄了。”日前有网友发帖称，在南宁市邕武路第五人民医院旁，一段新修建的人行道最窄处大概只有50厘米，勉强容得下一个成年人通行。(人民网10月23日)

　　近日记者来到南宁市第五人民医院门口，网友所反映的“袖珍人行道”就从这里开始，直通邕武路。从医院门口往邕武路方向是上坡路，靠近医院的一段人行道还不算很窄，但也比其他道路的人行道窄一些。越靠近邕武路，人行道越窄。在最窄处，记者脱鞋量了一下，刚好是两只鞋子的长度那么宽。

　　根据《城市道路交通规划设计规范》中的有关规定：沿人行道设置行道树、公共交通停靠站和候车亭、公用电话亭等设施时,不得妨碍行人的正常通行。确定人行道通行能力,应按其可通行的人行步道实际净宽度计算。在城市的主干路和次干路的路段上,人行横道或过街通道的间距宜为250-300m。

　　作为一个闹市区的医院门口，来往的人多、车多情况下，想必只有一砖宽的人行道显然是不合理的，人行道越来越窄，大多数行人肯定都宁愿走车行道，势必会产生一些交通事故呢?那相关部门为何还愿意有这样的安全隐患存在呢?就没有相关的交管、城管去维护吗?

　　作为城市交通的规划者，是否都没有前瞻意识，才使得一砖宽的人行道在城市的交通中充当“主角”?这是怎样的一种规划模式?

　　交通部门在发生一砖人行道后都没有向有关部门“申请”，难道是通了气的?相互不揭彼此的短，这是在那公众的生命开玩笑。

　　城管有对违章建筑执法的权力，如果仅仅是为了一时的建筑而占用人行道，那么在危害生命的情况下，城管部门用该有勇气站出来维护执法权力吧!

　　有如此多的部门能管理的人行道还是如此危险，说明了什么?相关部门应该做出相应的检查才是。

　　作者：汪木子

　　稿源：齐网

　　编辑：梁小民