“停车超3分钟须熄火”环保减排确有潜力可挖

　　“鼓励环保驾驶，减少机动车污染排放。在不影响车辆正常行驶的地段，提倡机动车驾驶员在停车3分钟以上时熄灭发动机”的规定是否合理、可行，以及如何修改和执法。今日下午2时，北京市人大法制委员会将就《北京市大气污染防治条例(草案)》中群众普遍关注的问题举行立法听证会。(10月24日中国广播网)

　　近期，全国很多城市遭遇了前所未有的大范围雾霾天气影响，给人们的正常生活和出行带来了极大的不便。高速封停、普通公路事故率急增，广大司机朋友们叫苦不迭，更有象东北的哈尔滨等城市率先陷入了中小学校停课的无奈。

　　然而，抱怨之余，我们是否会静下心来反思一下雾霾天气形成的原因呢?据资料显示，雾霾是雾和霾的组合词，因为空气质量的恶化，雾霾天气现象出现增多，危害加重。拿北京雾霾来说，汽车虽然不是祸首，但也是罪魁，至少汽车要承担一部分责任，据官方给出的数字为22%。可想而知，汽车尾气排放造成的空气污染还是相当严重的，对于改变气候条件起到了相当程度的负面作用。

　　由此可见，新鲜的空气对于我们是多么的重要，而导致空气质量急剧下降的因素，当然少不了汽车尾气排放的污染。治理空气污染，就不能忽视汽车尾气污染。如果我们最大限度的减少汽车尾气排放，那么导致空气污浊的那22%因素，是否可以少了很多呢?北京的雾霾天气是否可以少一些呢?

　　所以说，“停车超3分钟须熄火”不是凭空的臆想，而是实实在在促进环保的一项举措，是解决空气质量恶化问题的第一步，更能够证明环保减排确有潜力可挖。

　　为何雾霾天气形成已久，虽经多方努力，但始终未得到有效治理，究其原因是未找到具体可行之法。雾霾天气的形成不是一朝一夕，而治理雾霾也不会是立竿见影，需要我们从一点一滴做起。试想如果北京市所有的驾驶员都采取绿色驾驶，那么，每年可减少二氧化碳和氮氧化物的排放109万吨、879万吨，节约汽油34万吨，具有很大的节能减排潜力，而这些对于我们净化空气质量又将会做出多大的贡献呀!

　　“停车超3分钟须熄火”是我们环保减排，整治空气质量的第一步，也是关键的一步，如能顺利实施，其功自不可没。然而，我们更要看到第二步、第三步，甚至更远，充分挖掘我们生存环境中的各个环保减排潜力，我们将会得到意外的大惊喜。一切都事在人为，破坏环境的是我们，创造良好环境的也只能是我们，只要我们有决心、有信心，明媚的阳光、新鲜的空气迟早会重新回到我们的怀抱。

　　作者：周福明

　　稿源：齐网

　　编辑：梁小民