被浮冰困住的俄罗斯南极考察船“绍卡利斯基院士”号。
赴南极执行科考任务的“雪龙”号正紧张营救一艘搁浅的俄罗斯南极考察船。
24日,载有74名南极科考队与游客的俄罗斯南极考察船“绍卡利斯基院士”号在距南极海岸180公里处被浮冰困住。接到求救信号后,中国“雪龙”号破冰船全速赶往遇险客船地点,但由于天气原因,截至发稿时的,“雪龙”号在距搁浅船只6.1海里处停止破冰,等待有利时机。
北京时间25日凌晨4时20分,澳大利亚海事安全局接到求救信号,俄罗斯南极考察船“绍卡利斯基院士”号在冰海附近遭遇强风,能见度很低。
“绍卡利斯基院士”号的受困位置距离南极海岸约有180公里。昨日,正在南极执行科考任务的中国“雪龙”号率先抵达“绍卡利斯基院士”号遇险的密集浮冰区。目前,这一全球瞩目的营救行动正在紧急执行中。
截至发稿时,“雪龙”号在距俄遇险船6.1海里处停止破冰。“雪龙”号船长王建忠表示,浮冰严重程度超出了“雪龙”号的破冰能力,而且下半夜一个西风带气旋即将到来,还将进一步增加浮冰的厚度和密度。
由于天气状况很差,“雪龙”号上的直升机无法起飞。此前,王建忠通过与俄罗斯船长沟通,决定先尽最大努力靠近俄罗斯遇险船。
“绍卡利斯基院士”号船长基谢廖夫表示,该船准备在中国“雪龙”号科考船破冰开辟出一条水道后,跟随“雪龙”号驶入没有浮冰的清水区。
两船之间有重重浮冰的阻隔,坚硬的大块浮冰铺满了海面,几乎看不到清水,浮冰最大厚度有三四米,流速很快。在“雪龙”号刚刚破冰开辟出的清水通道内,浮冰很快就闭合起来,给“雪龙”号破冰又增加了难度。
据了解,澳大利亚“南极光”号以及法国“星盘”号均前往救援。“雪龙”号船长王建忠表示,若中国船只因极端天气受困,“雪龙”号会寻求另外两国船只的帮助,共同展开救援。
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